机场非常复杂,包含多种多样的基础设施系统,如航站楼、跑道、滑行道、停机坪、停车场、铁路、公路和货运区等。这些系统也是资产密集型的,因此需要高效的设计和施工规划来满足运营要求。机场是重要的经济引擎,可满足现代社会日益不断变化的需求,这一事实使数字化成为机场运营商的当务之急。
BIM工具提供多种设计选项,详细的空间3D渲染,加强与利益相关者的协调,准确的成本估算和其他功能,以帮助建筑师可视化和设计机场空间。机场的详细3D可视化可帮助建筑师做出明智的决策,更好地规划独立空间和美学。
根据Autodesk的一份报告,大约82%的BIM用户见证了积极的投资回报率,另有14%的用户实现了收支平衡。这使得至少收回投资的用户总数达到96%。
建筑师在机场建设项目中面临的挑战
机场航站楼和控制塔不仅是传统的运营设施,也是具有地域和文化特色的标志性建筑。所以,机场规划要兼顾多种外部因素,让旅客享受令人难忘的旅程。
机场建设项目团队面临的一些主要挑战包括:
l手动处理在图纸和文档编制过程中生成的大量复杂数据是很困难的。
l缺乏跨专业的协调和沟通会导致时间和金钱的重大损失。
l缺乏集中式数据库使得跨专业和跨地域的信息访问变得困难。
l传统的手动现场勘测方法非常耗时,并且容易出错和返工。
BIM缓解了建筑师面临的施工挑战
技术的进步和建筑行业的发展改变了建筑师规划和设计事物的方式。利用BIM技术,建筑师和建筑业主可以在最终确定机场项目之前直观地体验设计。
3D BIM模型使设计师和建筑师能够更好地控制设计决策,提高设计速度并改善团队之间的协作。BIM工具还使建筑师能够利用现实捕捉和地理信息系统(GIS)等技术生成多个设计选项并整合相关细节。
迪拜国际机场、樟宜机场(新加坡)、惠灵顿机场(新西兰)和温尼伯国际机场(加拿大)是一些采用以优化的成本和预定的时间范围建造复杂的结构的BIM技术的热门机场。
一家总部位于马斯喀特的公司与Hitech Digital合作开展了一个占地超过35万平方米的机场建设项目。该项目要求Hitech对机场基础设施进行建模,包括在Revit中创建3D BIM模型,在Navisworks中集成建筑,结构和MEP模型,以及准备碰撞检测报告。
通过将建筑模型与结构和MEP模型协调起来,BIM团队识别并纠正了几个碰撞。它使供暖、给排水和暖通空调等各种系统的安装变得轻松自如。该公司通过使用Revit BIM模型避免了各种碰撞,从而大幅降低了成本。
BIM在机场建设中为建筑师带来的七大优势
1. BIM提高了协作和协调能力
机场等复杂的建设项目需要有效的跨专业合作。这种在项目开始时就进行协调的做法有多重好处,比如缩短时间和节省应急预算。
它允许建筑师、设计师、承包商、制造商和安装人员充分理解并商定优先事项和施工方法。通用数据环境(CDE)使建筑师可以更轻松地共享复杂的项目模型并与同行进行协调。
2. BIM减少了迭代时间
机场等建设项目需要生成许多图纸来协调和沟通现场设计。即使是对设计的微小更改也需要生成新的图纸,这些图纸需要复制以便在项目团队之间共享。
共享数字模型消除了为建筑专业的不同要求复制图纸的需要。此外,数字模型包含比图纸集更多的信息,并允许建筑师注释并将其智能连接到项目。
BIM工具的帮助下,建筑师可以在项目早期阶段检测碰撞,并通过移动设备进行实时迭代。尽早发现缺陷,而不是在重要的里程碑审查期间,可以节省大量的返工时间和金钱。
3. 通过4D BIM增强调度和排序
北美和欧洲只有少数机场是从头开始建造的。大多数机场建设项目通常是现有设施的翻新或扩建,或两者兼而有之。因此,制定对常规机场运营影响很小或没有影响的建设计划非常重要。这就需要在设计和施工前进行严格的项目协调流程,以降低可施工性错误和返工。
4D BIM施工模拟功能为建筑师规划和设计附加设施提供了巨大的支持,而不会造成操作不便,并消除了潜在的风险。这种先进的调度和模拟工具是一种宝贵的规划资产,即使对于从头开始构建的施工也是如此。
4. BIM帮助建筑师在施工前阶段模拟和可视化设计
BIM工具允许建筑师在设计阶段之前在3D渲染中可视化他们的设计和概念。这有助于理解结构的形式和功能,并允许建筑师做出明智的决定。
BIM工具与AR/VR的集成使建筑师能够呈现设计的设施的真实体验,并有效地将其设计传达给项目利益相关者。
购物区、美食广场、航站楼值机柜台和休息室等各种机场空间的可视化有助于做出增强游客体验的决策。有效沟通魅力、美学、可施工性等。在建筑师、设计师、承包商和土木工程师之间,确保将设计转化为可视化。
5. BIM可以更好地控制数字数据
BIM基于数字模型的工作流程提供了自动保存和连接项目历史记录等功能。与模型演变的版本历史记录的连接有助于降低风险,例如灾难性的消失或文件损坏,这可能会妨碍施工过程的生产力。
根据Autodesk在高参与度BIM用户中进行的一项调查,84%的用户见证了不必要的返工的显着减少,69%的用户表示BIM减少了材料成本和浪费,60%的用户表示BIM通过早期参与材料供应链帮助他们降低了风险。
BIM正在缩小数字流程和物理系统之间的差距,从而使项目的设计和建造阶段保持同步并更加紧密地结合在一起。这减少了时间和金钱,特别是当机场建设项目从3D概念转移到现场时。它还使建筑师在设计过程的初始阶段很容易识别适当的设计,从而消除潜在风险。
6. 扫描成BIM模型以捕获现有设施以进行机场扩建
先进的测绘工具和更好的地球图像使评估机场项目现场变得容易。例如,今天的机场项目涉及航空图像和数字高程、现有基础设施的激光扫描以及准确捕获现实以简化项目流程。
BIM允许设计师编译所有这些信息,并开发用于扩建和翻新的模型。激光测量还有助于开发3D参数文件以接受材料或产品元数据。与传统测量方法相比,这大大节省了时间。
7.BIM有助于更好的机场运营
除了协助设计和施工外,BIM还有助于在建筑的整个生命周期内管理设施。它可以用来评估运营商、航空公司和其他租户如何占用和使用空间。
机场设施人员可以安排预防性维护操作通过将产品和资产信息集成到模型中。这消除了由于设备宕机或运转失常而导致的服务中断,这是全天候运行环境中的一个关键因素。
建筑师应投入精力于机场建设的BIM,以提高其运营效率和增强用户体验的能力
机场建设中的 BIM 正变得越来越受欢迎,源于建筑师、设计师和建筑业主越来越意识到BIM的好处,它提供了机场设施物理和操作特征的数字表示。
它作为一个可靠的共享知识资源,有助于有效的决策,并确保机场建设项目更高效、更经济地运行。BIM还使建筑师能够开发更环保的设计并增强团队协作,从而提高设计精度并创建有效的设计文档。
许多这样的好处鼓励建筑师和建筑公司投资BIM技术,以提高项目和运营效率,并增强用户体验。
原文作者:Bhushan Avsatthi
翻 译:王 磊
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